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2018年11月 金狮贵宾会官网 > 企业内刊

无须对标百年环法 环广西已意义非凡

作者:特约记者 覃江易

世巡赛•环广西完整了世巡赛的版图,成为自行车运动发展历史中不可或缺的一部分,东道主应该对此感到自信,并有理由为此自豪。

作为全程参与两届世巡赛•环广西的资深看客,也作为国际自行车运动的专业向导,国际自行车联盟(简称UCI)理事会主席汤姆•凡•戴姆就像一个绝佳的参照物,人们希望能从他那里得到环广西在所有世巡赛当中的刻度显示,更希望他能够对这项新生赛事提供方向。

从白纸一张到无可挑剔

戴姆并非一开始就是好好先生,他承认自己曾对世巡赛•环广西有过怀疑,毕竟一年前,广西还是白纸一张。等到2017年首届世巡赛•环广西落幕,心里的问号都变成了感叹号,比赛的方方面面不可思议!UCI选择了非常好的伙伴!

今年,戴姆在出席首站发车仪式时就给予了高度评价,很荣幸参加了第一届‘环广西’,广西景色优美,非常适合举办自行车赛事,许多车队总监和车手都对赛事给出了极高评价,他们愿意再一次来到广西,这就是‘环广西’成功的最佳证明。

18日在南宁民族广场,戴姆再度为组织工作点赞,第一年‘环广西’还有一个学习和了解的过程,人们可以看到一些细节上的小小瑕疵,今年这些问题已经全部解决了。我要说这样的办赛水准已经非常接近欧洲最高水平赛事,前三个赛段的组织有序、运转高效,可以说是无可挑剔。

环广西有独特意义

人们关心作为新生环广西应该如何在班级里找到自己的位置,又应该如何让别人更好地记住自己,汤姆•凡•戴姆的回答是:放轻松,环广西已经做到了这一点。

‘环广西’是UCI在中国地区唯一的世巡赛,和‘环法’一样是最高级别赛事,广西能举办这样的顶级大赛,本身就是一个巨大的亮点。戴姆说,所有世巡赛中,压轴上演的‘环广西’还是收官战,所有选手都会在这里加倍努力,力争为赛季画上圆满句号,这也是‘环广西’独特的意义所在。

戴姆认为,代表现代科技的公路自行车与代表中国文化的民族风情交融,成就了独特韵味的世巡赛•环广西,它完整了世巡赛的版图,成为自行车运动发展历史中不可或缺的一部分,东道主们应该对此感到自信,并有理由为此自豪,对UCI来说,‘环广西’已经是世巡赛最重要的赛事之一。中国是体育大国和经济强国,如果世巡赛没有牵手中国,就很难名副其实。不只是广西需要世巡赛,世巡赛也需要‘环广西’。

弄拉段被誉为皇后赛道

世巡赛里的任何赛事都有自己的特色,由于历史原因,也有不同的标准和要求,把不同发展阶段的赛事摆在一起直接比较意义不大,每项赛事都应该突出自己的特点和个性。第二届‘环广西’已经在正确的轨道上前进,下一步也许可以更多地突显城市特色,打造更具个性的赛道。

比如弄拉赛道。赛道难点在于全程爬坡路段集中在开赛之后30公里以及接近终点前的3公里,尤其是赛段最后1.4公里坡度近10%,这将对车手的体能形成巨大挑战,同时也是整个比赛的成绩分水岭。而且,弄拉赛道途经南宁多个旅游景点和城市地标,一路山清水秀,风景如画。

在戴姆看来,弄拉已经是环广西的皇后赛道,未来‘环广西’如果有可能发掘出更多的山地赛段,则更能突显地区优势,让比赛更具亮点。

环广西不用比较环法

环广西从无到有、茁壮成长的历程中,拥有114年历史的环法自行车赛注定是一个绕不开的话题,或者说一座要仰望的高峰,作为继奥运会、世界杯之后的世界第三大体育盛会,也是世界上最巅峰的公路单车赛事,每年7月进行的环法举世瞩目。中国车迷希望世巡赛•环广西也能够成就百年赛事,包括戴姆在内的专业人士则一再给后来者们建议,‘环法’不应该是一个比较的对象,而是一本值得研究的教材。

环广西环法,这个过程当然不是一蹴而就的,重要的事情已经像一只靴子那样落地了,去年奥地利新增了一站世巡赛,一年后我们发现奥地利选手更广泛地参与了其他赛事,今年来到广西参赛的也不少。这能够直接打开世巡赛在中国的想象空间,一项顶级大赛对于中国自行车运动的发展会有多少帮助。

那么另一只靴子呢?除了王美银和冯俊凯,什么时候还能多一些中国面孔?重要的是更多青少年能够借此机会参与这项运动,有天赋的运动员迟早会涌现,未来总会有中国选手登上‘环广西’的领奖台,并在‘环法’中大放异彩的。戴姆说。

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